segunda-feira, 30 de dezembro de 2013

SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES-SAFG

Em novembro 2013 obtivemos validação e credibilidade ao participar na plataforma Desafio Brasil, onde o segundo lugar em cocriação veio a confirmar que estamos sim caminhando em direção ao sucesso. Acreditamos que em 2014 teremos as primeiras unidades instaladas em fontes fixas de emissão de monóxido de carbono CO. O sequestro em 75% dos gases tóxicos emitido pelas fontes geradoras é sim um valor expressivo, no entanto estamos trabalhando para atingir 100% de eficiência na filtragem dos elementos poluentes e diminuição de temperaturas em ar atmosférico.
http://sistemafiltragemdegases.blogspot.com
What is your product or service ?

It is a catalyst for neutralization , which works at reduced temperatures , thus enabling the retention of particulate pollutants . The operation of the gas cooling and filtering system is carried out so that : the coolant circulates through the heat exchanger , through the ducts of cold and hot liquid . The passage of the liquid in contact with the coils inside which contain gases from burning fuel and engine or production process , will result in a decrease of the gas temperature from the combustion of fuel. Given the decrease in the temperature of these gases , when direcionarem for silencer containing filter elements , the gases become less volatile in a state close to condensation, allowing then that pollutant particles are retained by the gas filter composed of one or several elements inside the silencer or chimney.
Technological Invention Challenge registered here in Brazil , has shown a great evolution in the prototype testing , we continue increasing the percentage of filtering gases and soot . An important technical detail is that the entire system can be manufactured in thermoplastic polymers , as will be possible to reduce weight, size and eliminate corrosion presented in carbon steel, thus increasing equipment life . Another detail is that manufacturing costs fell further , and recycling system will be 100 % at the time of disposal .

quarta-feira, 20 de novembro de 2013

A nossa Inovação tecnológica esta na finalíssima do concurso Desafio Brasil/Executiva


DESCRIÇÃO DO NEGÓCIO
●      Trata se de uma Inovação tecnológica com pedido de deposito de patente junto ao INPI. O Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases é um equipamento criado para filtrar os gases poluentes, exemplos, CO = Monóxido de carbono, HC=hidrocarboneto, (hexano), NOx =Óxidos de nitrogênio, SOx =Dióxido de enxofre e MP=Material particulado, fuligens resultantes da combustão dos derivados de petróleo, etanol e outras substâncias inflamáveis sólido,líquido e gasoso.
NOVO PRODUTO/PROCESSO/SERVIÇO
                                 SAFG-SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES
·         O Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases é um novo produto, sendo composto de: Radiador, Ventoinha, Reservatório de água, Bomba d’água, Duto de liquido quente, Duto de líquido frio, Trocador de calor, Filtro de gases no interior do silenciador.
·         É Caracterizado por ter a finalidade de resfriar, neutralizar, diminuir e/ou eliminar gases veiculares.
A inovação tecnológica esta fundamentada em baixar a temperatura dos gases poluentes aproximando os do estado de vapor, os quais serão filtrados através de filtros (refil).
·          Hoje o Brasil  esta na quinta posição entre os maiores mercados  de veículos (incluindo ônibus e caminhões). A frota é de 76 milhões, o Brasil apresenta um crescimento em torno de 8,5% anual. O projeto recebe assessoria técnica e jurídica junto à UEL, através da INTUEL, AINTEC e ITEDES. Recebeu R$35.000,00 de  investimentos de um pequeno investidor autônomo.
MERCADO E CONCORRÊNCIA
 ●      O mercado é Mundial, a frota de veículos, incluindo ônibus e caminhões continuam em crescimento, assim como a indústria de transformação.
·         Concorrência, Indústrias fabricantes de motores, Indústrias montadoras de veículos leves, caminhões, ônibus, equipamentos Estimativas da frota mundial de veículos em 2035, e de 1,7 bilhões de unidades.
·          Fabricantes de catalisadores, fabricantes de motores, fabricantes de filtros industriais e automotivos.
·          Baixo custo de fabricação e Filtra 75% do monóxido de carbono.
ESTRATÉGIA COMERCIAL E DE MARKETING
 ●        Posicionamento da empresa; Em se tratando de um projeto de inovação tecnológica. Pretendemos repassar a concessão de uso da nossa PATENTE.
·         Principais ações; Estamos na busca de parceiros investidores, que possa contribuir no desenvolvimento dessa inovação tecnológica.
INVESTIMENTO INICIAL
●         A criação e operacionalização. Faz se necessários investimentos que possibilitem o desenvolvimento e aperfeiçoamento da inovação tecnológica.
EQUIPE
Nome dos Principais empreendedores/ executivos:
·         Antonio Vieira Dias Neto; Engenheiro Mecânico Gerente operacional em análise na emissão de gases veicular. Função, consultor em avaliação de gases, terceiro prestador de serviços.
·         Jorge Marcos Silva; Técnico automotivo com especialização em elaborar laudo técnico de insalubridade e concentração de poluentes. Função consultor técnico operacional.
·         UEL, INTUEL, AINTC e ITEDES são parceiros colaborando na prestação de assessorias, tanto na área técnica operacional, com na área  Jurídica. Função suporte técnico e de gestão.
·          Guilherme Marques Miranda; Professor de educação física. Função Apoio financeiro.
·         Aparecido Ribeiro dos Santos; Pedagogo, com Especialização em Gestão de Processos Industriais. Função Inventor/executor/Gestor.




Em 23 de Outubro de 2013                               Londrina, Paraná

quarta-feira, 25 de setembro de 2013

SAFG-Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases

Comentário
Estudos revelam that Aproximadamente 40% da Emissão DOS gases responsaveis cabelo Efeito estufa E resultado Direto da Emissão de gases venenosos Resultante da Queima de Combustíveis Fósseis dos Veículos Automotores, Equipamentos, Estruturas e chaminé das industrias.
O Sistema TEM Como Objetivo propiciar a, diminuição, eliminação e neutralização OU DOS gases poluentes, Assim Como a Retirada de calor e fuligens Que São emitidos Diariamente atraves dos Escapamentos e chaminé das industrias. This Inovação Tecnológica (Catalise de neutralização) trabalha sem resfriamento e Retirada de temperatura DOS gases possibilitando a retenção dos MESMO em hum refil Adequado acondicionado sem silenciador. O grande diferencial E Que Não Há Reação química nenhuma Sistema. Caminho inverso dos catalizadores existente.
 

This Inovação Tecnológica ESTA COM PEDIDO de deposito de patente Junto ao INPI. Hoje necessitamos de Parceiros Investidores Para Que possamos estabelecer uma Concessão de OSU da Tecnologia para Fabricantes de Motores, Montadora de automóveis e industrias de Transformação

Trata se de Uma Inovação Tecnológica com PEDIDO de deposito de patente Junto ao INPI. O Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases e Um EQUIPAMENTO CRIADO parágrafo Filtrar gases poluentes OS, examples, CO = monóxido de carbono, HC = hidrocarboneto, (hexano), NOx = Óxidos de Nitrogênio, SOx = dióxido de Enxofre e MP = particulado materiais , fuligens resultantes da Combustão dos Derivados de Petróleo, etanol e Otras substancias inflamáveis ​​solido, liquido e gasoso. Em se Tratando de hum Invento de grandiosidade Mundial, pretendemos negociar a Concessão de OSU parágrafo Uma grande industria do ramo automotivo, maquinas, Equipamentos e UO Indústria da Transformação. O EQUIPAMENTO apresentou Excelentes Resultados nsa testículos e Ensaios, baixando um TEMPERATURA DOS gases em 320 ° c Menos na SAÍDA fazer escapamento fazer Veículo em testículos, Assim Como were filtrado 75% DOS gases Tóxicos Resultante da Combustão da gasolina óleo diesel e etanol.

terça-feira, 3 de setembro de 2013

Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases em concurso "Desafio Brasil"


SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES

A presente invenção trata-se de um Sistema de arrefecimento e filtragem de gases veicular e industrial. Resultantes da queima de combustíveis advindos de veículos automotores, equipamentos, estruturas e industrias de transformação , fornos e caldeiras, que utilizem motores a combustão através da queima de combustíveis líquidos, sólidos ou gasosos e que produzam gases na atmosfera. O Sistema tem como objetivo, propiciar a, diminuição, eliminação e ou a neutralização dos poluentes, assim como a retirada de calor e fuligens que são emitidos diariamente através dos escapamentos e chaminés. O Sistema de arrefecimento e filtragem de gases é composto de: Radiador, Ventoinha, Reservatório de água, Bomba d água, Duto de líquido quente, Duto de líquido frio, Trocador de calor, Filtro de gases no interior do silenciador. O Trocador de calor é composto por: Entrada de gases quentes, Difusor/ distribuição dos gases para serpentina, Serpentina, Entrada de líquido de arrefecimento frio, Saída de liquido quente, Difusor de saída, Saída de gases arrefecidos. O Trocador de calor, por sua vez, é acoplado ao Silenciador, no interior do qual conterá um filtro de gases. SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES caracterizado por ter a finalidade de resfriar, diminuir, eliminar e /ou neutralizar os gases produzido por veículos, industrias, máquinas, estruturas e equipamentos, resultantes da queima de combustíveis advindos de veículos automotores, equipamentos e/ou estruturas que utilizem motores a combustão, fornos e caldeiras, através da queima de combustíveis líquidos, sólidos e gasosos que produzam gases poluentes na atmosfera, tais como, mas não se limitando a ônibus, carros, geradores de energia, motores estacionários, caminhões, motocicletas, embarcações navais, aeronaves, retro escavadeiras, tratores, equipamentos agrícolas, empilhadeiras, pá carregadeiras, caldeiras, fornos, plataforma petrolíferas e industrias de transformação.

Qual é o problema que está resolvendo?
Eliminando os gases poluentes como dióxido de carbono, monóxido de carbono, hidrocarboneto e haxano. retirando da atmosfera poluentes tóxicos produzidos quando da queima de combustíveis fosseis,sólidos, líquidos e gasosos, sejam através da frota mundial,máquinas, equipamentos , estruturas e industrias. É possível baixar as temperaturas dos gases em até 320ºc menos na saída dos escapamentos veicular. Diminuir, eliminar e/ou neutralizar o monóxido de carbono (CO2), e baixar altas temperaturas emitidas pela frota mundial, máquinas, equipamentos estruturas e industrias de transformação que utilizem combustíveis líquidos sólidos e gasoso.

Todos os veículos automotores, tais como: ônibus, carros, geradores de energia, motores estacionários, caminhões, motocicletas, embarcações navais, aeronaves, retro escavadeiras, tratores, equipamentos agrícolas,empilhadeiras, pá carregadeiras, caldeiras, fornos e plataforma petrolíferas e as industrias de transformação, expelem na atmosfera grande quantidade de gases poluentes. No caso da queima em ar de hidrocarbonetos (metano, propano, gasolina, etanol, diesel, querosene, GNV, combustíveis sólidos e outros) são formadas centenas de compostos, por exemplo CO2, CO, H2O, H2, CH4, NOx, SOx, fuligem, metais pesados etc, sendo que alguns desses compostos são os principais causadores do efeito estufa, da chuva ácida e de graves doenças, provocando danos aos ciclos biogeoquímicos do planeta.
Estudos revelam que aproximadamente 40% da emissão dos gases responsáveis pelo efeito estufa é resultado direto da emissão de gases venenosos resultante da queima de combustíveis fosseis dos veículos automotores, equipamentos, estruturas e industrias de transformação do planeta.




Qual é o seu produto ou serviço?
Trata se de um catalizador de neutralização, o qual trabalha na diminuição de temperaturas, possibilitando assim a retenção das partículas poluentes. O funcionamento do Sistema de arrefecimento e filtragem de gases se realiza de forma que: o líquido arrefecedor circula pelo trocador de calor, através dos dutos de líquido frio e quente. A passagem deste líquido, em contado com as serpentinas no interior das quais conterão gases provenientes da queima de combustível do motor e ou processo produtivo, acarretará uma diminuição da temperatura dos gases provenientes da queima do combustível. Diante da diminuição da temperatura destes gases, ao se direcionarem para o silenciador contendo elementos filtrantes, os gases se tornam menos voláteis, em um estado próximo de condensação, possibilitando então que as partículas poluentes sejam retidas pelo filtro de gases composto por um ou diversos elementos, no interior do Silenciador ou chaminé.

Qual é o tamanho do mercado, como atingi-lo e como defende-lo?
Mundial. A meta da União Européia é que os automóveis, que atualmente expelem 160 gramas de gás carbônico por quilômetros rodado, passem a emitir apenas 120 gramas até o ano de 2008.(atualmente esta meta foi alcançada estando abaixo do estabelecido). Para isso seria necessário reduzir o peso dos veículos, reduzir a velocidade máxima alcançada, produzir carros bicombustíveis, melhorar a eficiência do sistema de ar condicionado, criar motores mais eficientes. O Protocolo de KYOTO assinado em 1997 tem como objetivo a redução dos gases poluentes. Em um breve espaço de tempo os principais gases poluentes: dióxido de carbono, monóxido de carbono, gás metano, perfluorcabonato, óxido nitroso e os hidrofluorcarbonato, deveram diminuir drasticamente em percentual de emissão dos gases na atmosfera, objetivando baixar a temperatura e reduzir o efeito estufa diminuindo as catástrofes atmosféricas ex. vulcões, terremotos tempestades e vendavais, propiciando uma qualidade de vida melhor ao homem. Assim poderemos defender a sustentabilidade do ecossistema, purificando atmosfera do planeta.

Como a sua oferta se diferencia de outras existentes?
Em fabricação de escala industrial o sistema alcançará um custo de no máximo 55% referente aos catalizadores existente no mercado. Os elementos filtrantes estão disponíveis na natureza com custos mínimos, onde a reutilização destes elementos contribuirá no reaproveitamento de produtos dispersos no meio ambiente.
Atualmente estamos em período de testes e ensaios do protótipo, onde o equipamento analisador de gases em testes, comprovou uma redução de 75% menos monóxido de carbono, e 64% menos hidrocarboneto e hexano, assim como uma redução de 320ºc menos na saída do equipamento em testes.
Trata se de um catalizador de neutralização, não havendo a necessidade de reação química ,baixando altas temperaturas dos gases produzido na combustão.
O sistema é um equipamento ecologicamente correto .

"Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre."
A redução dessas emissões deverá acontecer em várias atividades econômicas. O protocolo de Kyoto estimula os países signatários a cooperarem entre si, através de algumas ações básicas:
Reformar os setores de energia e transportes;
Promover o uso de fontes energéticas renováveis;
Eliminar mecanismos financeiros e de mercado inapropriados aos fins da Convenção;
Limitar as emissões de metano no gerenciamento de resíduos e dos sistemas energéticos;
Proteger florestas e outros sumidouros de carbono.
Se o Protocolo de Quioto for implementado com sucesso, estima-se que a temperatura global reduza entre 1,4°C e 5,8 °C até 2100, entretanto, isto dependerá muito das negociações pós período 2008/2012, pois há comunidades científicas que afirmam categoricamente que a meta de redução de 5,2% em relação aos níveis de 1990 é insuficiente para a mitigação do aquecimento global.

A tecnologia necessária para seu negócio é disponível ou factível?
Tecnologia não disponível, faz se necessário pesquisas e estudos científicos no aperfeiçoamento da inovação tecnológica.
Desenvolver equipamento piloto em laboratório de empresas fabricantes de motores e industrias de transformação.

Qual o histórico da sua ideia?
Observando o funcionamento da frota principalmente em épocas de baixas temperaturas.(inverno) E utilizando de conhecimentos adquiridos em minha vida laboral.

Qual o seu modelo de negócios?
Concessão do uso de propriedade intelectual.
Concessão do uso de propriedade industrial.
Disponibilizar o SISTEMA para o mercado através de parceiros/empresários mediante acordos. Concessão temporária da propriedade industrial.
Parceria com fornecedores de peças e insumos necessários.

Já captou recursos para essa ideia?
Investimento próprio de R$ 40.000,00 utilizado na fabricação do protótipo e despesas com assessoria jurídica.

Por que acredita que o seu time é capaz de empreender essa ideia?
Estamos na busca de um administrador que facilite a visualização do nosso projeto junto aos fabricantes de motores e montadoras de autos. A partir do momento que embarcarmos o Sistema em um veículo. E instalar no chaminé de uma indústria entendemos que despertará o interesse e atenção de toda sociedade empresarial e política.
Os profissionais do nosso time, são pessoas com larga experiência na área automotiva, processo produtivo e gestão de processos industriais.
Engenheiro mecânico;
Engenheiro Químico;
Engenheiro Físico;
Engenheiro Ambiental;
Técnico em Mecânica automotiva;
Gestor;

quarta-feira, 14 de agosto de 2013

Projeto Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases


SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES
A presente invenção trata se,
de um Sistema de arrefecimento e filtragem de gases veicular e industrial, resultantes da queima de combustíveis
advindos de veículos automotores, industrias de transformação, equipamentos e estruturas que utilizem motores a combustão através da queima
de combustíveis líquidos, sólidos ou gasosos e que produzam gases na atmosfera. O Sistema tem como objetivo propiciar a, diminuição,
eliminação e ou neutralização dos poluentes, assim como a retirada de calor e fuligens que são emitidos diariamente através dos escapamentos
e chaminé das industrias. O Sistema de arrefecimento e filtragem de gases é composto de: Radiador, Ventoinha, Reservatório de água, Bomba
d água, Duto de liquido quente, Duto de líquido frio, Trocador de calor, Filtro de gases no interior do silenciador. O Trocador de calor é composto
por: Entrada de gases quentes, Difusor/ distribuição dos gases para serpentina, Serpentina, Entrada de liquido de arrefecimento frio, Saída de
liquido quente, Difusor de saída, Saída de gases arrefecidos. O Trocador de calor, por sua vez, é acoplado ao Silenciador, no interior do qual
conterá um filtro de gases.
COOLING SYSTEM AND GAS FILTERING
The present invention relates if
a cooling system and filtering vehicular and industrial gases resulting from combustion of fuels
arising from motor vehicles , industrial processing , equipment and structures that use combustion engines by burning
liquid , solid or gas and producing combustible gases in the atmosphere . The System aims to provide , decline,
and elimination or neutralization of pollutants, as well as the removal of heat and soot that are emitted through exhaust daily
and chimney of industries . The system cooling and filtering gases consists of: Radiator , Fan , Water Tank , Pump
d water, hot liquid Duct , Duct cold liquid , heat exchanger , filter gases inside the muffler . The heat exchanger consists
by: Check hot gas , Diffuser / distribution of gases for serpentine coil , cold liquid inlet cooling output
hot liquid , diffuser exit out of cooled gas . The heat exchanger , in turn , is coupled to the muffler , inside which
contain a gas filter .

Todos os veículos automotores, tais como: ônibus, carros, geradores de energia, motores estacionários, caminhões, motocicletas, embarcações
navais, aeronaves, retro escavadeiras, tratores, equipamentos agrícolas,empilhadeiras, pá carregadeiras, caldeiras, fornos, plataforma
petrolíferas e chaminé das industrias, expelem na atmosfera grande quantidade de gases poluentes. No caso da queima em ar de
hidrocarbonetos (metano, propano, gasolina, etanol, diesel, querosene, GNV, combustíveis sólidos e outros) são formadas centenas de
compostos, por exemplo CO2, CO, H2O, H2, CH4, NOx, SOx, fuligem, metais pesados etc, sendo que alguns desses compostos são os
principais causadores do efeito estufa,e da chuva ácida provocando danos aos ciclos biogeoquímicos do planeta.
Estudos revelam que aproximadamente 40% da emissão dos gases responsáveis pelo efeito estufa é resultado direto da emissão de gases
venenosos resultante da queima de combustíveis fosseis dos veículos, Industrias de transformação, estruturas e equipamentos automotores no
planeta.

Qual é o problema que pretende resolver?
Diminuir, eliminar e ou neutralizar o monóxido de carbono (CO2), e baixar altas temperaturas emitidas pela frota mundial,
máquinas, equipamentos estruturas e industrias de transformação que utilizem combustíveis líquidos sólidos e gasoso.
Todos os veículos automotores, tais como: ônibus, carros, geradores de energia, motores estacionários, caminhões,
motocicletas, embarcações navais, aeronaves, retro escavadeiras, tratores, equipamentos agrícolas,empilhadeiras, pá
carregadeiras, caldeiras, fornos e plataforma petrolíferas e as industrias, expelem na atmosfera grande quantidade de
gases poluentes. No caso da queima em ar de hidrocarbonetos (metano, propano, gasolina, etanol, diesel, querosene, GNV,
combustíveis sólidos e outros) são formadas centenas de compostos, por exemplo CO2, CO, H2O, H2, CH4, NOx, SOx,
fuligem, metais pesados etc, sendo que alguns desses compostos são os principais causadores do efeito estufa, da chuva
ácida provocando danos aos ciclos biogeoquímicos do planeta.
Estudos revelam que aproximadamente 40% da emissão dos gases responsáveis pelo efeito estufa é resultado direto da
emissão de gases venenosos resultante da queima de combustíveis fosseis,(líquidos, sólidos e gasosos)Tanto nas fontes  móvel de emissão, escapamentos de veículos automotores, equipamentos,
estruturas.





Por que acredita que pode empreender essa ideia?
Sou professor aposentado por tempo de serviço em 2006. Trabalhei no Senai durante 20 anos.Tenho larga experiência em
processo produtivo, análise ocupacional e processo do sistema da qualidade. Torneiro mecânico,Técnico em segurança do
trabalho,Pedagogo,Auditor ISO 9000/2001.
Descreva o que já fez até o momento para implementar a sua ideia:
O invento está em fase de testes e ensaios, onde o protótipo apresentou excelentes resultados na eliminação dos gases
poluentes, atingindo 75% menos CO, e 64% menos hidrocarbonato e hexano, assim como baixamos em menos -320ºc na
saída do escapamento do veículo em testes. A inovação tecnológica está com pedido de depósito de patente junto ao INPI.

Qual time precisa para empreender essa ideia?
Engenheiro mecânico;
Engenheiro Químico;
Engenheiro Físico;
Engenheiro Ambiental;
Técnico em Mecânica automotiva;


terça-feira, 11 de junho de 2013

Inovação tecnológica e sustentável

Technological innovation, the invention called System Cooling and Filtering gases is an equipment developed and based on catalize neutralization. The functionality of this methodology grounded in cooling and decrease the gas temperature resulting from the combustion of solid, liquid and gaseous. The prototype has shown excellent results during the tests and by decreasing 75% carbon monoxide (CO2), hydrocarbon and hexane, lowering the gas temperature at the outlet of escapamnto about 300 ° C. We believe that the best developed INVENTION bring great benefits to the ecosystem, eliminating tons of pollutants into the atmosphere which are disperçados. We are currently in testing phases and seeking investors that enable manufacturing and marketing of the system that can be used in vehicles, industries, structures, machines and equipment.




quinta-feira, 25 de abril de 2013

Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases (SAFG)

Mais uma excelente reportagem referente ao projeto SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES, em 09/03/2013 RPC-TV Globo Paraná.
https://www.facebook.com/SistemaDeArrefecimentoEFiltragemDeGases/posts/693804923997466