Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases

quinta-feira, 20 de novembro de 2014

SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES 2º LUGAR EM DESAFIO BRASIL EDIÇÃO 2013

Final do Desafio Brasil contou com grande participação da comunidade brasileira de inovação

A etapa final da oitava edição do Desafio Brasil, promovida pela FGV (Fundação Getulio Vargas) com apoio e colaboração técnica da Allagi Open Innovation Services, aconteceu no dia 26 de novembro, durante a realização da Open Innovation Week no WTC, em São Paulo.
Empreendedores, investidores, gestores e especialistas da indústria de investimentos em participações reuniram-se para comemorar a conclusão deste importante e inovador evento de cultura empreendedora do País.
Nas etapas regionais do Desafio Brasil foram selecionadas 144 startups dentre os mais de 1.000 inscritos no programa. Destas, 30 foram classificadas para a semifinal e oito para a final.
“Posso afiançar que, estes 30 projetos têm uma probabilidade superior a 75% de se tornarem empresas preparadas para receber investimentos de venture capital nos próximos dois a três anos. Isso, se continuarem a perseverar no aprimoramento dos modelos de negócio”, resumiu Cláudio Furtado, diretor executivo do GVcepe.
Os três melhores projetos premiados foram:
- 1º lugar – PluriCell Biotechnologies: startup de biotecnologia para o desenvolvimento de uma plataforma inovadora de testes para produtos fármacos e biotecnológicos baseada em células humanas, derivadas de células-tronco, em substituição às células animais. A empresa aposta em resultados mais assertivos e eficientes, reduzindo custos e tempo de execução, por conta do menor número de etapas no processo.
- 2º lugar – RFIdeas Serviços em Tecnologia da Informação: desenvolvedora de tecnologias e soluções para o rastreamento e gestão de ativos de TI em tempo real, com identificação por rádio frequência. A solução automatiza processos e gera ganhos expressivos de até 90% em eficiência no trabalho manual e ainda contribui para a segurança da informação e a governança corporativa.
- 3º lugar – STA: plataforma tecnológica de otimização de processos industriais alimentados por carvão vegetal. A empresa desenvolveu uma tecnologia de resfriamento forçado dos fornos, capaz de reduzir em até 60% o tempo de resfriamento, reduzindo custos de operação e aumentando a produtividade em quase 80%.
Francisco Jardim, da SP Ventures e gestor do Fundo de Inovação Paulista, anunciou os planos de investir em empresas nascentes das áreas de tecnologia da informação (TI), nanotecnologia, fotônica e ciências da vida.
O evento também promoveu o Encontro de Cocriação de Startups. Participaram 30 times, formados a partir de um processo virtual proposto pela plataforma desafiobr.com.br. Nele, se inscreveram mais de 5.000 empreendedores, avaliados e assessorados ao longo do ano por 611 especialistas-voluntários.
Dentre as ideias de cocriação, foram destaque na premiação as agora startups CanGame (Software Multidisciplinar para o Tratamento de Crianças Autistas); SAFG (SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES) e EduApps (Plataforma de desenvolvimento de aplicativos educacionais).
Bruno Rondani, coordenador nacional do Desafio Brasil 2013, lembra que a plataforma Desafiobr também possibilitou que empresas lançassem projetos a serem avaliados pela comunidade empreendedora. Neste processo, participaram SENAI, Universidade Metodista, Universidade Estácio de Sá, Instituto Brasileiro de Qualidade e Produtividade (IBQP) e a Secretaria de Desenvolvimento Social do Estado de São Paulo.
“Esse é mais um instrumento que evidencia o caráter inovador do programa. É um diferencial às startups, que procuram espaço no mercado empreendedor”, completa Rondani.
O Desafio Brasil 2013 foi realizado pelo GVcepe e Wenovate – Open Innovation Center, em parceria com o Senai.
* texto editado e baseado em informações cedidas pela Assessoria de imprensa da FGV-EAESP (GWA)
https://www.youtube.com/watch?v=uUG9TR4m8Gs&list=UUHclTnuYsyngrDoL6bcWOAQ

quarta-feira, 16 de julho de 2014

Reportagem RPC TV Globo em, Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases

Ministério do Meio Ambiente do Brasil, divulga reportagem da nossa inovação tecnológica SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES. Este fato é muito gratificante.                           http://www.cliptvnews.com.br/mma/intranet/amplia_video.php?id_noticia=238

                                                                                 Estamos sim, trabalhando muito na busca de fomentos técnicos e financeiros para impulsionar esta inovação tecnológica. Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases Este link apresenta todas imagens da 8ª edição do Desafio Brasil, vejam: https://www.flickr.com/photos/110379591@N02/

quinta-feira, 3 de julho de 2014

SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES/SAFG

https://www.youtube.com/channel/UCHclTnuYsyngrDoL6bcWOAQ
                                                                                             

                                                  SUSTENTABILIDADE
A presente invenção trata-se de um Sistema de arrefecimento e filtragem de gases veicular e fonte fixa de emissão(chaminé) , resultantes da queima de combustíveis advindos de veículos automotores e industrias de transformação, equipamentos ou estruturas que utilizem motores a combustão através da queima de combustíveis líquidos, sólidos ou gasosos e que produzam gases na atmosfera. O Sistema tem como objetivo propiciar a neutralização, diminuição e eliminação dos poluentes, assim como a retirada de calor e fuligens que são emitidos diariamente através dos escapamentos e chaminés. O SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES  é composto de: Radiador, Ventoinha, Reservatório de água, Bomba d água, Duto de liquido quente, Duto de líquido frio, Trocador de calor, Filtro de gases no interior do silenciador. O Trocador de calor é composto por: Entrada de gases quentes, Difusor/ distribuição dos gases para serpentina, Serpentina, Entrada de liquido de arrefecimento frio, Saída de liquido quente, Difusor de saída, Saída de gases arrefecidos. O Trocador de calor, por sua vez, é acoplado ao Silenciador, no interior do qual conterá um filtro de gases  http://sistemafiltragemdegases.blogspot.com

Estamos sim, trabalhando muito na busca de fomentos técnicos e financeiros para impulsionar esta inovação tecnológica.
Este link apresenta todas imagens da 8ª edição do Desafio Brasil, vejam:https://www.flickr.com/photos/110379591@N02/

                                                                   

sábado, 22 de fevereiro de 2014

Logística inversa em Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases-SAFG

Logística inversa em Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases-SAFG
Primeiro Passo:
A logística inversa aborda a questão da recuperação de produtos, embalagens, materiais, entre centenas de  outros sub produtos, desde o ponto de consumo até ao local de origem ou de deposição em local seguro, com o menor risco ambiental possível. Assim, a logística inversa trata de um tema bastante sensível e muito oportuno, em que o desenvolvimento sustentável e as políticas ambientais são temas de relevo na atualidade.
Quando  começamos o desenvolvimento do projeto Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases, imaginamos uma tecnologia inovadora que possibilitasse ao mesmo tempo o reaproveitamento de produtos e subprodutos  sem valor comercial, e que estão dispersos no meio ambiente. Iniciamos as pesquisas direcionadas para os elementos de poder absolvente e de adsorção entre centenas de subprodutos sem valor comercial até então.
Em nosso campo de pesquisas identificamos três produtos sem valor comercial ou de baixo custo no mercado; Carvão de origem vegetal e animal, fibra da casca de coco e raspas/aparas de couro, sendo que as raspas/ aparas de couros é um subproduto com grande potencial contaminante considerando a utilização dos ácidos e alcalinos empregados no tratamento e acabamento do produto (couro).
Vejamos:
O carvão de origem vegetal é uma fonte inesgotável considerando os parâmetros de reflorestamento conforme legislação ambiental.
https://www.youtube.com/playlist?list=PLSCQegiTPsgbVYMGDBU-EiiLqzsYWzUJv
                                               

                                                                              Vegetal


O carvão de origem animal é um subproduto de baixo valor comercial e que pertence a cadeia alimentar, onde possui grande poder de absorção.
                                       

                                                                      Animal
                                                                                                                                                                    
                                                                                            
A fibra da casca de coco, matéria prima utilizada na produção de carvão vegetal com grande poder de absorção de material particulado (MP), possui baixo valor comercial.
                                                                                 


Fibra casca coco

As aparas, retalhos e raspa do couro, é um sub produto gerado no tratamento e acabamento da manta de couro, tem sido um grande problema junto as indústrias (cortumes). Trata se de um subproduto com grande poder  contaminante e que não possui valor comercial. Trata se de subproduto com grande poder de absorção e capacidade de armazenamento, uma vez reutilizado de forma correta trará grandes vantagens, tornando se um filtro de absorção para o sequestro de Monóxido de carbono CO, emitido pelas fontes móveis e fixas de emissão de gases poluentes.
                                                                                 

Couro
A logística inversa aborda a questão da recuperação de produtos, parte de produtos, embalagens, materiais, entre outros, desde o ponto de consumo até ao local de origem ou de deposição em local seguro, com o menor risco ambiental possível. Assim, a logística inversa trata de um tema bastante sensível e muito oportuno, em que o desenvolvimento sustentável e as políticas ambientais são temas de relevo na atualidade.

Assim estamos propondo a reutilização de subprodutos como elementos filtrante de gases poluentes na saída das chaminés e escapamentos, tanto nas fontes fixas e móvel de emissão. Podemos afirmar que os testes e ensaios realizados em SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DEGASES através de protótipo, apresentaram excelentes resultados, diminuindo e neutralizando  em 75% a emissão do monóxido de carbono CO, hexano e hidrocarboneto.
                                                                                

sexta-feira, 21 de fevereiro de 2014

SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES/SAFG

                                                                                                                          http://sistemafiltragemdegases.blogspt.com

           
                                    SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES-SAFG                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              É a solução:
1- Poluição relacionada aos transportes: resultante da ação de veículos automotores e aviões. Devido ha combustão da gasolina, óleo diesel, álcool etc., os veículos  automotores produzem gases como o monóxido de carbono, óxido de enxofre, gases sulfurosos, produtos à base de chumbo, cloro, bromo e fósforo, além de diversos hidrocarbonetos não queimados. Variando de acordo com o tipo de motor. 2- Os aviões produzem para a atmosfera: Cobre,dióxido de carbono, mono aldeídos, benzeno etc.
3- Poluição pela combustão: resultante de fontes de aquecimentos domésticos e de incinerações, cujos agentes poluentes são: dióxido de carbono, monóxido de carbono, aldeídos, hidrocarbonetos não queimados, compostos de enxofre. O anidrido sulfuroso, por exemplo, pode transformar-se em anidrido sulfúrico, e este, em ácido sulfúrico, que precipita juntamente com as águas das chuvas.
4- Poluição devida às indústrias: resultante dos resíduos de siderúrgicas, fábricas de cimento e de coque, indústrias químicas, usinas de gás e fundição de metais ferrosos. Entre esses resíduos encontram-se substâncias tóxicas e irritantes, poluentes fotoquímicos, poeiras etc. Além da poeira de natureza química, com material particulado (MP) de tamanho dos mais diferentes, os principais poluentes industriais encontram-se no estado gasoso, sendo que os mais freqüentes são: dióxido de carbono, monóxido de carbono, óxido de nitrogênio, compostos fluorados, anidrido sulfuroso, fenóis e álcoois de odores desagradáveis.
POLUENTES/FONTES/EFEITOS SOBRE O AMBIENTE/EFEITOS SOBRE A SAÚDE HUMANA
> Dióxido de Carbono(CO2) combustão de produtos carbonados diversos que podem ocorrer em usinas elétricas, industriais e no aquecimento doméstico. A acumulação desse gás poderia elevar a temperatura da superfície terrestre a um ponto perigoso e provocar catástrofes ecológicas e geoquímicas. Em função de seus efeitos sobre o ambiente, o CO2 pode, a longo prazo, tornar a Terra imprópria à vida humana, pelo aquecimento excessivo que poderá provocar.
> Monóxido de carbono(CO) combustão incompleta de materiais fósseis como o petróleo e o carvão, principalmente nas indústrias metalúrgicas, refinarias de petróleo e motores a combustão. Pode afetar o equilíbrio térmico da estratosfera. Quando aspirado pelo homem, combina-se com a hemoglobina das hemácias, substituindo o oxigênio, provocando a dificuldade respiratória e mesmo asfixia. A diminuição do suprimento de oxigênio às células leva o aparelho respiratório e o coração a trabalhar mais, provocando um esforço adicional, perigoso em pessoas portadoras de problemas cardíacos e pulmonares.
> Dióxido de enxofre(SO2) emissão através de centrais elétricas, fábricas, veículos automotores e combustível doméstico freqüentemente carregado de ácido sulfúrico. O ar poluído agrava as afecções respiratórias, afeta os animais e as plantas, as pedras calcárias empregadas em construções e também tecidos sintéticos. Ação irritante nos canais respiratórios, provocando tosse e sufocação. Contribui para o agravamento de asma e da bronquite crônica. Afeta também outros órgãos sensoriais.
> Óxido de nitrogênio(NO2) provém de motores a combustão, aviões, fornos, incineradores, do emprego excessivo de certos fertilizantes, de queimadas e de instalações industriais. Pode provocar nevoeiros. Causa a redução da capacidade do sangue no transporte de oxigênio para as células, provocando ente outras doenças, o enfisema e a redução das defesas do organismo contra as infecções. Pode ainda provocar afecções respiratórias e bronquites em recém-nascidos.
> Chumbo(Pb) acumula-se no organismo e afeta as enzimas e o metabolismo celular. FONTE Instituto Carbono Brasil, www.cutco2.org

                                                                                      

terça-feira, 4 de fevereiro de 2014

Dados Técnicos em SAFG-Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases





 Dados técnicos do produto de Inovação tecnológica
Trata se de um catalizador de neutralização, o qual trabalha na diminuição de temperaturas, possibilitando assim a retenção das partículas poluentes. O funcionamento do Sistema de arrefecimento e filtragem de gases se realiza de forma que: o líquido arrefecedor circula pelo trocador de calor, através dos dutos de líquido frio e quente. A passagem deste líquido, em contado com as serpentinas no interior das quais conterão gases provenientes da queima de combustível do motor e ou processo produtivo (fonte móvel e ou fixa), acarretará na diminuição da temperatura dos gases provenientes da queima do combustível. Diante da diminuição da temperatura destes gases, ao se direcionarem para o silenciador contendo elementos filtrantes, os gases se tornam menos voláteis, em um estado próximo de condensação, possibilitando então que as partículas poluentes sejam retidas pelo filtro de gases composto por um ou diversos elementos, no interior do Silenciador ou chaminé.
A Invenção tecnológica cadastrada com pedido de depósito de patente junto ao INPI, tem apresentado uma evolução muito grande em testes realizados no protótipo, continuamos há desenvolver testes, aumentando as porcentagens de filtragem dos gases e fuligens. Um detalhe técnico importante é que todo o SISTEMA poderá ser fabricado em polímeros termoplásticos,assim sera possível diminuir peso,tamanho e eliminar a corrosão apresentada no aço carbono, aumentando assim vida útil do equipamento. Outro detalhe é que os custos de fabricação caíra ainda mais, e a reciclagem do sistema sera 100% no momento do descarte.

terça-feira, 28 de janeiro de 2014

SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES

http://mais.uol.com.br/view/fdp35whlb5ej/sistema-de-arrefecimento-e-filtragem-de-gases-04020D99386CD0815326?types=V&


SISTEMA DE ARREFECIMENTO E FILTRAGEM DE GASES

A presente invenção trata-se de um Sistema de arrefecimento e filtragem de gases veicular, resultantes da queima de combustíveis advindos de veículos automotores, equipamentos ou estruturas que utilizem motores a combustão através da queima de combustíveis líquidos, sólidos ou gasosos e que produzam gases na atmosfera. O Sistema tem como objetivo propiciar a neutralização, diminuição e eliminação dos poluentes, assim como a retirada de calor e fuligens que são emitidos diariamente através dos escapamentos. O Sistema de arrefecimento e filtragem de gases é composto de: Radiador, Ventoinha, Reservatório de água, Bomba d água, Duto de liquido quente, Duto de líquido frio, Trocador de calor, Filtro de gases no interior do silenciador. O Trocador de calor é composto por: Entrada de gases quentes, Difusor/ distribuição dos gases para serpentina, Serpentina, Entrada de liquido de arrefecimento frio, Saída de liquido quente, Difusor de saída, Saída de gases arrefecidos. O Trocador de calor, por sua vez, é acoplado ao Silenciador, no interior do qual conterá um filtro de gases.

segunda-feira, 20 de janeiro de 2014

O QUE ESTA ACONTECENDO COM O NOSSO CLIMA

O QUE ESTA ACONTECENDO COM O NOSSO CLIMA
Aparecido Ribeiro dos Santos
Invernos  rigorosos no sul, e verões excessivamente quente,  em outras regiões do planeta.  Em determinadas regiões a seca acompanhada de incêndios florestais  varrem a superfície terrestre. Com intensidade maior as altas temperaturas contribuem diretamente para a formação de violentas correntes de ar (vendavais) e furacões. O mar esta elevando diariamente o nível conforme estudos realizados por órgãos competentes em mudanças climáticas Intergovernamentais.

Cientistas dos quatro quantos do Planeta, revelam que no século passado, o aumento da temperatura foi algo em torno de 1°c em média, (VÍDEO  POSTAGEM OFICIAL CASA BRANCA) http://www.youtube.com/watch?v=5eDTzV6a9F4  os três mil pesquisadores  envolvidos com os estudos referente ao aquecimento global, relatam que as causas que contribuem para estes fenômenos, é o excesso de gases do efeito estufa (GEE) liberados através das atividades humanas e de transformação de bens de consumo.
Os gases do efeito estufa  que contribuem diretamente nas mudanças climáticas são: o monóxido de carbono CO, dióxido de carbono CO2, gás metano CH4, óxido nitroso N2O e os hidrocarbonetos.
Com a evolução industrial, as indústrias de transformação aumentaram a emissão de monóxido de carbono CO  em atmosfera, com a utilização dos derivados de petróleo , onde o dióxido de carbono CO2 crescem  diariamente. Fato este resultante da queima de gasolina, diesel e demais substâncias existente nos subprodutos.
A organização meteorológica mundial (OMM),  afirma que desde o início da era industrial a concentração de  CO2 teria aumentado 41%, a de CH4, 160%, e a do N2O, 20%.  até os dias atuais. A maioria desses gases,  ficam armazenados em atmosfera por um período de aproximadamente 200 anos para desaparecer totalmente do meio. Relatórios indica  que os aumentos das temperaturas do ar e do oceano devem se, a concentrações de gases gerador do efeito estufa, principalmente na utilização dos combustíveis fosseis e seus compostos.


O Brasil esta engajado  na política Nacional de mudanças climáticas, em Dezembro de 2010 foi assinado o Decreto nº 7.390 que determina uma Política Nacional que visa corte de emissão na casa dos 36% até 2020 conforme Decreto. Estudos demonstram uma projeção do GEE em torno de 3.100 milhões de toneladas de CO2, dos atuais 5.900 milhões de toneladas por ano. Para isso acontecer será necessário a redução de 80% do desmatamento de nossas florestas, e aumentar a oferta de energia LIMPA, ampliando o desenvolvimento de INOVAÇÃOTECNOLÓGICA  http://www.youtube.com/watch?v=YwbWCwNHlp4  que garantam o seqüestro de CO,CO2,CH4,N2O,SOx,NOx e assim todos os gases poluentes produzido pelo homem em suas atividades cotidianas.                 http://www.youtube.com/user/Ribeiro281155/videos
1 - It is a technological innovation with filing of patent application with the PTO . System Cooling and Filtering Gases is a device created to filter gaseous pollutants , examples , CO = Carbon Monoxide, HC = hydrocarbon ( hexane ) , NOx = nitrogen oxides , SOx = Sulfur dioxide and PM = particulate material , soot from combustion of petroleum , ethanol and other solid , liquid and gaseous flammable substances . In the case of an Invention World grandeur , we intend to negotiate the concession of use for large industries in the automotive industry , machinery , equipment or industrial processing, ie ( fixed and mobile sources) . The product showed excellent results in the tests and tests , lowering the gas temperature at least 320 ° C at the exit of the vehicle exhaust testing, as were 75% of the filtrate resulting from the combustion of gasoline and diesel oil ethanol gases.
gráfico estatístico Fonte www.noticiaproibida.org


Executives of the largest automakers in the world companies believe that Brazil will reach in 2015 the third place in the ranking of the largest automotive market in the world . Today the country is the fifth among the largest markets for vehicles ( including buses and trucks ) . The automobile market is directed to Brazil , " says the research directed towards the automotive industry . " Currently China has become the largest consumer market for automobiles in the world . Estimates of world production in 2010 was 70.500,000 units, while Brazil totaled just over 3.200,000 units. China reached the same period more than 9.000.000 . Brazil presents an increase of approximately 8.5 % annually in the segment , despite a global drop around 1.1% in 2012 in production.

quarta-feira, 8 de janeiro de 2014

Reportagem Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases-SAFG

Reportagem TV Taroba- Londrina-Prhttps://www.facebook.com/photo.php?v=688900951154530

1-Trata se de uma Inovação tecnológica com pedido de deposito de patente junto ao INPI. O Sistema de Arrefecimento e Filtragem deGases é um equipamento criado para filtrar os gases poluentes, exemplos, CO= Monóxido de carbono, HC=hidrocarboneto, ( hexano), NOx=Óxidos de nitrogênio, SOx=Dióxido de enxofre e MP=Material particulado, fuligens resultantes da combustão dos derivados de petróleo, etanol e outras substâncias inflamáveis solido,liquido e gasoso.  Em se tratando de um INVENTO de grandiosidade Mundial, pretendemos negociar a concessão de uso para  grandes  industrias  do ramo automotivo, maquinas, equipamentos e ou indústria da transformação, ou seja (fontes fixas e móvel).  O equipamento apresentou excelentes resultados nos testes e ensaios, baixando a temperatura dos gases em 320°c menos na saída do escapamento do veículo em testes, assim como foram filtrado 75% dos gases tóxicos resultante da combustão da gasolina óleo diesel e etanol.
Executivos das maiores empresas montadoras do mundo acreditam que o Brasil alcançará em 2015 o terceiro lugar no ranking do maior mercado automotivo do planeta. Hoje o país esta na quinta posição entre os maiores mercados  de veículos (incluindo ônibus e caminhões). O mercado automobilístico esta direcionado para o Brasil, “afirma as pesquisas direcionadas para  o setor  automotivos.”  Atualmente a China tornou se o mercado de maior consumo de automóveis do mundo. Estimativas da produção mundial em 2010 era de 70.500,000  de unidades, sendo que o Brasil atingiu pouco mais de 3.200,000  de unidades. A China atingiu no mesmo período mais de  9.000,000. O Brasil apresenta um crescimento em torno de 8,5% anual no segmento, apesar de uma queda mundial em torno de 1,1% em 2012 na produção.

domingo, 5 de janeiro de 2014

Sistema de Arrefecimento e Filtragem de Gases-SAFG


https://www.facebook.com/SistemaDeArrefecimentoEFiltragemDeGaseshttps://www.facebook.com/aparecidoribeiro.ribeiro
What is your product or service ?

It is a catalyst for neutralization , which works at reduced temperatures , thus enabling the retention of particulate pollutants . The operation of the gas cooling and filtering system is carried out so that : the coolant circulates through the heat exchanger , through the ducts of cold and hot liquid . The passage of the liquid in contact with the coils inside which contain gases from burning fuel and engine or production process , will result in a decrease of the gas temperature from the combustion of fuel. Given the decrease in the temperature of these gases , when direcionarem for silencer containing filter elements , the gases become less volatile in a state close to condensation, allowing then that pollutant particles are retained by the gas filter composed of one or several elements inside the silencer or chimney.
Technological Invention Challenge registered here in Brazil , has shown a great evolution in the prototype testing , we continue increasing the percentage of filtering gases and soot . An important technical detail is that the entire system can be manufactured in thermoplastic polymers , as will be possible to reduce weight, size and eliminate corrosion presented in carbon steel, thus increasing equipment life . Another detail is that manufacturing costs fell further , and recycling system will be 100 % at the time of disposal .

Vídeos e reportagens em http://sistemafiltragemdegases.blogspot.com

http://www.youtube.com/user/Ribeiro281155/videos




http://www.institutocarbonobrasil.org.br/mudancas_climaticas1/noticia=736116